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福田歐曼壓縮式垃圾車

服務(wù)保障：

認(rèn)證商家

原廠保證

售后無憂

買專用車就上程力專用汽車股份有限公司銷售三十九分公司！

車輛底盤BJ5163ELFHD
發(fā)動(dòng)機(jī)
排放標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)車方式來公司自提，公司送車上門
分期付款首付20%~80%，即可提車
售后服務(wù)全國(guó)服務(wù)站聯(lián)保

車型介紹

MODELS IS INTRODUCED

1,該車安裝有后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),整車長(zhǎng)(mm)/后懸(mm)/額定載質(zhì)量(Kg)/ 整備質(zhì)量 (Kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: 8600/2735/5000/10805。2,該車選裝擺臂裝置、無翻桶裝置、大落地斗裝置、三角斗裝置時(shí), 整車長(zhǎng)(mm)/后懸(mm)/額定載質(zhì)量(Kg)/ 整備質(zhì)量(Kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: 8330/2465/4550/11255、8330/2465/ 5000/10805、8600/2735/4550/11255、8600/2735/4550/11255。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護(hù)干涉,故后部防護(hù)豁免。該車僅選用IE

工信部公告目錄

THE SPECIFIC PARAMETERS

	破碎壓力	13.8噸
箱體容積	12立方	壓縮倍率	3-4倍
整車尺寸	8600×2500×3400 mm	壓縮密度	0.8-0.9 T/m3
總重量	16000KG	裝填時(shí)間	≤15秒
空車重量	10805KG	提升循環(huán)	≤15
核載重量	5000KG	卸料時(shí)間	≤23秒
軸距	4500mm/4700mm	水箱容積	2300升
發(fā)動(dòng)機(jī)	雷沃/康機(jī)210馬力	壓縮方式	雙向壓縮
選裝配置	翻轉(zhuǎn)斗、掛桶架、PLC自控

總體評(píng)價(jià)：相對(duì)于東風(fēng)天錦壓縮垃圾車而言，歐曼壓縮垃圾車是210馬力，動(dòng)力性更強(qiáng)。底盤質(zhì)量是與歐洲合資開發(fā)，總體質(zhì)量好。但價(jià)格稍貴。喜歡高質(zhì)量的客戶可以考慮此車型。

選裝配置：
駕駛室加裝空調(diào)，尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗，PLC一鍵操控系統(tǒng)。隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊(cè)、整車合格證、底盤合格證、上戶發(fā)票、免征圖冊(cè)。

垃圾箱：
垃圾箱體邊采用3mm碳鋼板，底板采用4mm碳鋼板，箱體容積6.0-8.0（標(biāo)準(zhǔn)容積）立方米，箱體打骨架加強(qiáng)，后推板式垃圾箱（選擇安裝掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）

專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。工作原理及特點(diǎn)描述整車為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。

專用部分介紹	上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。
工作原理及特點(diǎn)描述	整車為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
主要性能及特點(diǎn)	①　電、液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。 ②　發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。 ③　框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。 ④　密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。 ⑤　液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。 ⑥　的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。 ⑦　填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。 ⑧　自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。 ⑨　方便的操作控制作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。 ⑩　高質(zhì)量的元件電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。選裝多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu) 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、隨車小垃圾斗、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗。