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運(yùn)油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 運(yùn)油車 | 外型尺寸(mm): | 11720×2500×3505 |
底盤型號(hào): | CA5310GYYP63K1L6T10E5 | 貨廂尺寸(mm): | ×× |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 31000 | 接近/離去角(° ) | 12/10 |
額定質(zhì)量:(kg) | 17700,17765 | 前懸/后懸(mm): | 1460/2710 |
整備質(zhì)量:(kg) | 13105(Kg) | 高車速(km/h): | 79 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | CA5310GYYP63K1L6T10E5 | 軸荷: | 6500/6500/6500/11500 |
軸 數(shù): | 4 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 1950+4250+1350 | 前 輪 距(mm): | 1950/1950 |
駕駛室乘人數(shù): | 3,2 | 后 輪 距(mm): | 1946/1847 |
輪 胎 數(shù): | 10 | 彈簧片數(shù): | 3/3/5+-/10+9 |
輪胎規(guī)格: | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 | ||
整車說明: | 1,該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。2,運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度為: 0.7噸/立方米,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積:26.5立方米, 罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm)為:8900×2450×1750。3,隨底盤選裝駕駛室.側(cè),后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè),后防護(hù)裝置與大梁用螺栓聯(lián)接.后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)50×110(mm),離地高度為480mm。4,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀, 僅采用該底盤子午線輪胎及前盤制動(dòng)器,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號(hào):VIEABS-Ⅱ.。5,車輛顏色和文字噴涂位置可變化。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-28E5 | 第一汽車集團(tuán)公司 | 7146 | 209 |
其它資料 |
專用功能說明: |
多方位圖展示: |
※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |
前盤(碟剎)后鼓剎:用于緊急制動(dòng)情況下,保證車輛能有效剎車的專用裝置,目前油罐車上牌必須的部件之一; 主要安裝于:前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤的制動(dòng)體系,這個(gè)能夠看到;而后輪的剎車是靠閘皮的脹大制動(dòng)的,這個(gè)就叫前盤后鼓。 | 防溢漏探頭:一般安裝于罐口入口旁邊; 用途:防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘. |
海底閥:一般安裝于油罐車罐體出油口; 用途:當(dāng)外界不平衡力刺激時(shí),可觸發(fā)內(nèi)部彈簧既閥桿,從而在5秒之內(nèi)切斷輸油管路,保證車內(nèi)介質(zhì)安全,防止泄露、引燃、爆炸;保障司機(jī)朋友、車內(nèi)貨物、車外相關(guān)財(cái)產(chǎn)以及生物的安全! |
歐標(biāo)灌口:上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部 用途:具有內(nèi)置呼吸和緊急排能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。 |
下裝油閥:一般安裝于油罐車側(cè)下方; 用途:下裝油閥又名卸油閥,用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn),方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時(shí)無油料泄漏,安全可靠??焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì),方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。 |
油氣回收裝置一般安裝于管道出口或罐體左側(cè); 用途:油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。 |
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